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產(chǎn)品目錄

Product catalog

  • 2023
    5.25

    觸覺(jué)模擬系統(tǒng)——讓虛擬現(xiàn)實(shí)更真實(shí)

    觸覺(jué)模擬系統(tǒng)是一種能夠模擬現(xiàn)實(shí)世界中觸感的技術(shù),它可以讓人們?cè)谔摂M現(xiàn)實(shí)中體驗(yàn)到更加真實(shí)的觸感。近年來(lái),隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的快速發(fā)展,觸覺(jué)模擬系統(tǒng)也逐漸被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。觸覺(jué)模擬系統(tǒng)通常由觸覺(jué)裝置和控制系統(tǒng)組成。當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)中的物體與人體接觸時(shí),觸覺(jué)裝置能夠模擬出相應(yīng)的觸感,從而讓人們感受到更加真實(shí)的接觸感。例如,當(dāng)人們戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,用手觸摸虛擬現(xiàn)實(shí)中的物體時(shí),觸覺(jué)模擬系統(tǒng)能夠讓人們感受到該物體的形狀、表面紋理以及重量等特征。觸覺(jué)模擬系統(tǒng)在醫(yī)療、游戲、工業(yè)、教育等領(lǐng)域都有著...

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  • 2023
    4.24

    腦功能成像儀常見(jiàn)故障及處理方法

    腦功能成像儀是一種通過(guò)掃描和檢測(cè)腦部活動(dòng)來(lái)評(píng)估腦功能的設(shè)備。它的主要原理是利用不同的生理學(xué)和物理學(xué)技術(shù),如磁共振成像(MRI)、電生理(EEG)、腦血流掃描等,測(cè)量和分析腦細(xì)胞的活動(dòng)水平和血流情況。腦功能成像儀的作用是應(yīng)用于神經(jīng)科學(xué)、心理學(xué)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,研究腦部結(jié)構(gòu)、功能、病變的機(jī)制和相互關(guān)系,同時(shí)能夠診斷和治療多種神經(jīng)系統(tǒng)和心理障礙,如癲癇、阿爾茨海默氏病、抑郁癥等。此外,腦功能成像技術(shù)還被用于增強(qiáng)認(rèn)知、探索人類腦活動(dòng)的奧秘。常見(jiàn)故障及處理方法:1.軟件故障:重啟軟件或重新...

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  • 2023
    3.16

    面部表情分析:了解你的情緒

    面部表情是人類交流中不可缺少的一部分。許多研究發(fā)現(xiàn),人們?cè)诮涣髦校娌勘砬榈挠绊懥Υ笥谘哉Z(yǔ)本身。通過(guò)面部表情,我們可以在短時(shí)間內(nèi)快速了解對(duì)方的情緒和態(tài)度。而面部表情分析系統(tǒng),則是利用人工智能分析技術(shù),從肢體語(yǔ)言、語(yǔ)音以及面部表情中,推出一個(gè)人當(dāng)前的情緒狀態(tài)。面部表情分析系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使用深度學(xué)習(xí)算法,從面部表情中獲取指標(biāo),如眼神的方向、笑容的程度、眉毛的彎曲等。然后,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字,最后以可讀性圖形的形式展現(xiàn)人臉情緒。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛。例如,在視頻會(huì)議中,如果一個(gè)人的面...

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  • 2022
    11.26

    駕駛模擬器有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

    駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,"五大"操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開(kāi)關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙汽車既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。駕駛模擬器成為當(dāng)前駕培領(lǐng)域的焦點(diǎn)話題...

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  • 2022
    11.12

    駕駛模擬器的配套軟件

    駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)營(yíng)造一個(gè)虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境,人們通過(guò)模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進(jìn)行交互,從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練廣義上的駕駛模擬器包括汽車駕駛模擬器、飛機(jī)駕駛模擬器、船舶駕駛模擬器等等。凡是用來(lái)“駕駛”的模擬設(shè)備,通通可以稱之為駕駛模擬器。當(dāng)然,相對(duì)于其他駕駛模擬器,汽車駕駛模擬器是應(yīng)用最為廣泛的?,F(xiàn)代社會(huì),汽車已經(jīng)是一種非常普通的代步和運(yùn)輸工具,因?yàn)槠囻{駛模擬器應(yīng)用面更加廣泛。配套軟件基礎(chǔ)駕駛基礎(chǔ)駕駛包括“原地駕駛訓(xùn)練”,“基礎(chǔ)駕駛技能...

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  • 2022
    10.24

    眼動(dòng)儀產(chǎn)品特性及典型應(yīng)用

    眼動(dòng)儀設(shè)備是一種利用紅外線與攝影機(jī)偵測(cè),來(lái)辨識(shí)眼球移動(dòng)方向與位置、瞳孔大小的設(shè)備。它可被應(yīng)用于一些眼球定位與眼動(dòng)相關(guān)研究的實(shí)驗(yàn)上,例如注意力與學(xué)習(xí)、廣告版面配置對(duì)消費(fèi)者的影響、廣告信息搜尋行為等等。眼動(dòng)儀產(chǎn)品特性●遙感測(cè)瞳孔位置,無(wú)須佩戴裝置?!駥?shí)驗(yàn)級(jí)設(shè)備,提供專業(yè)精確數(shù)據(jù)?!駭y帶便利,安裝簡(jiǎn)易,隨插即用?!襁m用多種媒體格式,研究領(lǐng)域廣泛?!裰形膱D形化界面,操作更直觀。眼動(dòng)儀應(yīng)用領(lǐng)域●廣告效益●學(xué)習(xí)教育研究●互動(dòng)設(shè)計(jì)●界面評(píng)估●心理測(cè)量●測(cè)謊探測(cè)●網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)評(píng)估●游戲娛樂(lè)典型應(yīng)...

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  • 2022
    8.24

    駕駛模擬器用于訓(xùn)練學(xué)員的技術(shù)及緊急情況的應(yīng)變能力

    駕駛模擬器一直是駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往是被忽視的。其實(shí)在駕駛員訓(xùn)練過(guò)程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練,對(duì)于提高駕駛員的縮短訓(xùn)練周期、培訓(xùn)質(zhì)量、降低車材消耗和減少訓(xùn)練事故都有十分重要的意義。駕駛模擬器的座艙采用真車操作部件家具密度板外殼。系統(tǒng)采用了當(dāng)前新的科技成果,駕駛模擬器在操作感、儀表顯示、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)上逼真地再現(xiàn)真車駕駛時(shí)的工作環(huán)境和場(chǎng)景。提供的訓(xùn)練場(chǎng)景按中國(guó)道路的實(shí)際情況設(shè)計(jì),可以分級(jí)設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。駕...

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  • 2022
    5.26

    什么是動(dòng)作捕捉系統(tǒng)?操作時(shí)需要注意那些基本事項(xiàng)

    很多人知道動(dòng)作捕捉系統(tǒng),知道這種系統(tǒng)在影視行業(yè)和動(dòng)漫行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用比較廣泛。但是,大家也只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)動(dòng)作捕捉系統(tǒng),卻不了解這種系統(tǒng)。那么,動(dòng)作捕捉系統(tǒng)怎么樣呢?首先要知道什么是動(dòng)作捕捉系統(tǒng),所謂的動(dòng)作捕捉系統(tǒng)簡(jiǎn)單的講就是對(duì)人或者物體在三維空間當(dāng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行跟蹤、測(cè)量和記錄的一種技術(shù)。這種技術(shù)捕捉的動(dòng)作精準(zhǔn)度是比較高的,所以對(duì)影視行業(yè)和動(dòng)漫行業(yè)的發(fā)展很不錯(cuò)。因此,動(dòng)作捕捉系統(tǒng)是很不錯(cuò)的,在影視行業(yè)和動(dòng)漫行業(yè)當(dāng)中被廣泛使用是比較正常的。動(dòng)作捕捉系統(tǒng)確實(shí)很不錯(cuò),但是操作的時(shí)候不可...

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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